いいむら様コメ有難うございます。そうですね。かつて横軽の“電車”+“機関車”の協調運転は華でしたね。
ローカル線番外レトロ⑮ クハ４８９＋ＥＦ６３
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このジグソーパズルに対するコメント
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14/01/03 15:49 いいむら様コメ有難うございます。そうですね。かつて横軽の“電車”+“機関車”の協調運転は華でしたね。
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14/01/01 23:49いいむら (クリア時間:01:30:34)
素晴らしや
※色が塗られているのはパズルの作者コメントです
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長野新幹線が開通するまでは、日本の鉄道屈指の急勾配
66.7‰（パーミル＝％の1/10倍）の碓氷峠越えで有名な駅でした。
電磁吸着ブレーキという特殊な制動装置を備えたＥＦ６３が、
全ての列車の峠越えをサポートしていました。
左側のボンネット特急は「白山」用の車輛なのですが
間合い運用で「あさま」に使われ東京を目指します。
駅弁『峠の釜めし』でも有名だったのですが、
個人的にはゴクふつ～の味わいだったように憶えています。
1997/9/9に撮りました。 by じんけ