岐阜県の高山線です。

都会のフリークエンシーな輸送パターンが構築出来ない
ローカル線の波動輸送に対処する為には、
どうしても貫通路設備を備えた先頭車両が必要とされます。

高山線や紀勢本線を走るキハ８５とて同様で、
貫通路装備の１００（＆２００）番代はよく見かけます。
（ひだ用は現在1000を付加しています）

スラントノーズの０番代と見比べると見劣りますが、
それでも貫通路にはしっかりと優等列車の証として
“ひだ”の愛称標が煌めいています。

2014/3/12に撮りました。 by じんけ