ダイヤ改正を迎えました。
ＪＲ東海からは“国鉄型気動車”が消滅しました。
殆どの線区でこのようなギラギラした車輛が走ります。

通勤通学輸送には扉が広くて多い方が乗降時間の短縮に繋がり
効率よい列車運行が実現できるので好ましいのは当然なのですが、
（地域にお住まいの方には大変申し訳ないのですが…）
この新型車輛は座席はロングシート。
車窓を楽しむには腰を90°捻らねばならす、
“ローカル線浪漫”という魅力が格段に減少します。

2016/3/25に撮りました。
by じんけ