鳴門→池谷→鳴門と運転されたキハ４０の三輌編成は、
7：30過ぎ鳴門駅発徳島駅行となり池谷駅から高徳線に入り、
ここ川と大きな吉野川を渡って徳島駅到着以降日中は
駅横の車庫で停留され、19時過ぎ徳島駅発の鳴門駅行の
片道列車で鳴門駅留置となり一日の仕業を終えます。

もっと走ってくれれば嬉しいのですが旧型の気動車は
燃料効率も悪く、完全引退時期も遠くはありません。

一日に二往復だけしか運転されない珍しい編成の列車も、
ダイヤ改正以降も存続されたのか否かが気に成ります。
15/3/11に撮りました。 by じんけ