ＪＲ加古川線です。

昨今の新型（電気）車輛の特徴は何と言っても
くの字型の“シングルアームパンタグラフ”です。
（以前は菱形のパンタが殆どでした）
欧州や私鉄等は早くから採用していましたが、
ＪＲ西日本の車輛への装備は結構遅い方で、
“見慣れ”はしましたが、若干の違和感はの残ります。

ＪＲ西日本ではクモハ１２３（ローカル線615・616）と
二枚看板を成すクモハ１２５の【単行電車】が
軽快に駆け抜けてゆきます。

2014/8/21に撮りました。 by じんけ